Uma nova e estratégica rota marítima direta entre o Brasil e a China acaba de ser anunciada, conectando os portos de Gaolan (na província de Guangdong, sul da China) com os portos brasileiros de Salvador (BA) e Santana (AP). A iniciativa é considerada um avanço logístico importante nas relações comerciais entre os dois países, que têm mantido uma crescente parceria nos últimos anos.

O novo corredor marítimo visa reduzir o tempo de trânsito, melhorar a eficiência portuária e facilitar o fluxo de mercadorias, especialmente aquelas de alto valor agregado e produtos agrícolas. A rota foi viabilizada por um esforço conjunto entre operadores portuários, autoridades alfandegárias, linhas de navegação e entidades governamentais dos dois países.

Benefícios logísticos da nova rota

A nova linha marítima proporcionará ganhos logísticos importantes para empresas exportadoras e importadoras:

• Redução no tempo de transporte entre o norte/nordeste do Brasil e o sul da China;
• Acesso direto ao Porto de Gaolan, que possui infraestrutura moderna e é um dos principais hubs industriais chineses;
• Diminuição de custos com transbordo e armazenagem, graças à conexão mais direta;
• Potencial para atrair novos investimentos em infraestrutura logística nos portos de Salvador e Santana;
• Melhoria na competitividade de produtos brasileiros no mercado asiático, especialmente commodities, madeira, carnes, minérios e frutas.

A operação é vista como um marco na descentralização das exportações brasileiras, que hoje são fortemente concentradas no eixo Sudeste-Sul e nos portos de Santos e Paranaguá. Com essa nova rota, as regiões Norte e Nordeste ganham protagonismo, oferecendo novas oportunidades logísticas e comerciais para produtores e indústrias locais.

Fortalecimento da parceria Brasil-China

A China segue como principal parceiro comercial do Brasil, respondendo por mais de US$ 100 bilhões em comércio bilateral anual. A abertura dessa nova rota reforça o compromisso de ambos os países em aprofundar relações logísticas, comerciais e estratégicas.

De acordo com representantes da autoridade portuária de Gaolan, a conexão com o Brasil faz parte de um plano mais amplo de expansão da malha marítima chinesa com a América Latina, buscando rotas mais eficientes para o fornecimento de matérias-primas, alimentos e produtos industrializados.

Expectativas para os próximos meses

A expectativa é que a nova rota inicie suas operações com frequência quinzenal, podendo evoluir para semanal conforme a demanda. Os primeiros navios estão programados para zarpar no segundo semestre de 2025, com possibilidade de ampliação para novos destinos no Brasil e na China.

Empresas brasileiras interessadas em utilizar a nova rota já podem negociar espaço com as linhas marítimas envolvidas, com a promessa de custos logísticos mais competitivos, previsibilidade e maior integração com o mercado asiático.